- Design robusto e contemporaneo che rimanda al mondo delle Urban SUV
- L’abitacolo è progettato per garantire massimo comfort per tutti gli occupanti
- Sistema di infotainment con touchscreen da 14”
- Il motore turbo benzina abbinato al cambio a doppia frizione e alla trazione integrale assicura sicurezza e ottime prestazioni
- L’auto dispone di 21 sistemi di ausilio alla guida
- Commercializzazione in Italia prevista dopo l’estate
Presentato nell'aprile del 2023 al Salone di Shanghai, JAECOO J7, il SUV urbano di Chery che insieme con OMODA 5 sta arrivando in Italia, ha rapidamente guadagnato popolarità conquistando consensi tra gli automobilisti di tutto il mondo nei mercati dove è già in vendita.
Lo ha fatto grazie ai contenuti tecnologici di rilievo, ma anche attraverso un design moderno e personale, che reinterpreta l’estetica dei fuoristrada classici in cui robustezza ed eleganza si fondono in modo armonico e sapiente.
Design evocativo
In JAECOO, J7 la potenza e lo stile convivono in modo armonioso. Il nome di questo modello deriva dalla crasi di due parole: Jäger che in tedesco significa “cacciatore” e “cool”, aggettivo che nel linguaggio contemporaneo esprime stile, tendenza. Una sintesi perfetta per questo SUV dalla personalità distintiva e moderna.
Il termine “cacciatore” simboleggia il carattere di JAECOO J7. Le linee decise, la silhouette imponente e squadrata con la grande griglia anteriore esagonale a linee verticali e il logo oversize posizionato sul bordo superiore del cofano, sono tutti elementi stilistici che evocano la natura selvaggia, la passione, la potenza, la determinazione.
JAECOO J7 non è solo forza, ma anche eleganza. E qui la seconda parola, “cool” trova la sua massima espressione. Il design del modello rappresenta un viaggio nell’arte minimalista fatta di superfici pulite ed equilibrate. JAECOO J7 ha tetto spiovente, linea di cintura che si allunga verso il posteriore, luci diurne a matrice LED a lenti separate incastonate nel paraurti. Tanta la cura per i dettagli, come gli specchietti con inserti cromatici, le maniglie a filo estraibili elettricamente, la firma luminosa a tutta larghezza del retro che avvolge il logo, i cerchi in lega da 19”.
Comfort e tecnologia a bordo
Mood raffinato e innovazione convivono anche negli interni. L’abitacolo, progettato per garantire il massimo comfort, trasmette una sensazione di spaziosità e di sicurezza. Tutti i comandi sono a portata di mano, a partire dal display da 14” che integra le principali funzioni di controllo del veicolo e da un sistema di infotainment di ultima generazione, fino al selettore del cambio a comando elettronico in stile “jet fighter”. Nella plancia è presente anche lo spazio per ricaricare il cellulare in modalità wireless ad alta potenza (impiega solo quaranta minuti per riportare il dispositivo al 100%). Il sistema ha anche una funzione di allerta nel caso in cui il conducente dimentichi a bordo lo smartphone.
I materiali impiegati per rendere ancora più invitanti gli interni sono di elevata qualità e piacevoli al tatto. Il tetto panoramico di 1,1 metri quadrati permette di godere appieno di ogni emozione di guida, immergendo l’abitacolo nella luce naturale, mentre di notte una combinazione dinamica di ben 64 colori, crea un’ambientazione coinvolgente e ultra contemporanea.
I sedili, con supporto laterale, sono progettati per affrontare in piena sicurezza qualsiasi percorso e offrono numerose regolazioni. Tra queste, la funzione di memoria accessibile dal display, la gestione della seduta a sei vie (quella lombare è configurata con quattro posizioni), la ventilazione e il riscaldamento delle sedute anteriori.
A rendere ancora più emozionante il viaggio, c’è un potente sistema audio con otto altoparlanti firmati Sony che regalano un suono pieno, potente e pulito.
Motore Turbo, cambio DCT e una trazione integrale intelligente
JAECOO 7 si affaccia sul mercato con una meccanica di prim’ordine: un potente motore turbo benzina, un cambio automatico doppia frizione e la trazione integrale intelligente AWD che assicura prestazioni adeguate su strada e buona mobilità fuori.
Il motore è un quattro cilindri sovralimentato da 1,6 litri di cilindrata in grado di sviluppare 108 kW di potenza (145 CV). Fa parte della famiglia di motorizzazioni ACTECO, sviluppata internamente al Gruppo e predisposta per essere declinata anche in varianti a doppia alimentazione e ibride. Le soluzioni tecnologiche adottate includono la combustione intelligente ad alta efficienza iHEC, la fasatura variabile delle valvole e una gestione intelligente della di lubrificazione grazie a una pompa dell'olio a portata variabile.
Questo motore è abbinato a un cambio a doppia frizione in bagno d’olio e calibrato sulle caratteristiche del motore e della trazione integrale per donare all’auto un comportamento sicuro e affidabile e tenere sotto controllo i consumi. Annuncia infatti un’efficienza del 98% e passaggi di marcia ultraveloci che avvengono in appena 0,2 secondi.
Completa il tutto la nuova trazione integrale “Intelligent AWD”, di serie su JAECOO J7, che regola la trasmissione della coppia verso le ruote posteriori fino ad arrivare a una ripartizione 50/50 tra i due assi. Il sistema utilizza un ripartitore idraulico a controllo elettronico che reagisce agli impulsi inviati dai sensori sulle ruote nel giro di 0,1 secondi. Il conducente dispone di 7 diversi programmi di marcia di cui tre dedicati alla guida su strada e quattro alla marcia su fondi o in condizioni climatiche ostili. I primi tre sono Economy, Standard e Sports, che attivano mappature più attente al risparmio o alla dinamica. Gli altri quattro sono invece pensati per affrontare in sicurezza specifici fondi come sabbia (Sand), fango (Mud), neve (Snowfield) e sterrati (offroad).
ADAS e sicurezza
Essere premium per JAECOO significa anche saper garantire un livello di sicurezza da prima della classe. Per questo motivo l’80% della struttura portante della J7 è realizzata in acciai altoresistenziali arricchito da zone di assorbimento degli urti a deformazione progressiva. Il tutto per garantire il più alto standard di sicurezza, in accordo alle stringenti normative europee. In attesa di essere sottoposta ai test dell’Euro NCAP, la J7 ha già superato tutti i test in fase di sviluppo: dall’urto frontale fino a 100 km/h, al ribaltamento a 50 km/h.
Della dotazione di serie fanno parte pretensionatori e limitatori di carico per tutti i passeggeri e regolazione dell’altezza per quelle anteriori, airbag anteriori, laterali e a tendina e attacchi ISOFIX per il fissaggio dei seggiolini e il trasporto in massima sicurezza dei bambini. Senza dimenticare i gruppi ottici dotati di tecnologia FULL-LED.
Molto ricca, poi, la suite di ADAS offerta di serie, costituita da ben 21 dispositivi di ausilio alla guida gestiti da una telecamera multifunzionale anteriore, che lavora in accordo con tre radar: uno a lunga distanza posizionato nella parte anteriore e due di prossimità nel posteriore della vettura. I due radar posteriori assicurano il perfetto funzionamento del Rear Collision Warning (RCW), il Rear Cross Traffic Alert (RCTA) al quale si somma il Rear Cross Traffic breaking (RCTB) che scongiura il rischio di collisione in uscita dai parcheggi, il Blind Spot Detection (BSD), il Lane Changing Assistance (LCA) e il Door Opening Warning (DOW) che avvisa i passeggeri nel caso in cui questi aprano una portiera nel momento in cui sopraggiunge un’altra vettura. Attraverso il radar e la telecamera anteriore, invece, operano l’Automatic Emergency Breaking (AEB), il Front Collision Warning (FCW), il Lane Departure Warning con Emergency Lane Keeping ed Intelligent Evasion System (LDW+LDP+ELK). A questi si aggiungono il Curve Speed Assistance (CSA), il Departure Ahead Inform (DAI), l’Integrated Cruise Assist con Vehicle, Speed Assist Control e Intelligent Active Speed Limiting (ICA+SCF+IASL).
L’insieme di questi sistemi permette il funzionamento dell’Adaptive Cruise Control e del Traffic Jam Assist, che si traducono nella guida autonoma di Livello 2.
JAECOO J7
Specifiche tecniche | |
Dimensioni (mm) | 4.500 x 1.865 x 1.680 |
Passo (mm) | 2.672 |
Peso (kg) | 1.709 |
Volume del bagagliaio (litri) | 412/1.335 |
Serbatoio carburante (litri) | 57 |
Altezza minima da terra (mm) | 200 |
Disposizione del motore | Anteriore trasversale |
Tipologia motore | 1.6 quattro cilindri turbo benzina |
Potenza massima (CV-rpm) | 145-5.500 |
Coppia massima (Nm-rpm) | n.d. |
Velocità massima (km/h) | n.d. |
Consumo carburante (l/100km) | n.d. |
Emissioni | Euro 6 |
Cambio | Doppia frizione a 7 rapporti |
Trazione | Integrale |
Sospensioni anteriori | Indipendenti McPherson |
Sospensioni posteriori | Indipendenti multi-link |
Sistema frenante | Ant. dischi ventilati, post. dischi pieni |
Pneumatici e cerchi | 235/50 R19 |
Tipo di sterzo | Servosterzo elettrico (EPS) |
OMODA&JAECOO AUTOMOTIVE ITALY SRL
OMODA&JAECOO è uno dei brand del gruppo Chery. Con 1,8 milioni di vetture prodotte e ben 900mila destinate ai mercati esteri, Chery corporation è il primo gruppo automotive cinese per esportazioni nel mondo. Fondata nel 1997 con headquarter a Wuhu, Chery è in arrivo sul mercato italiano con il brand OMODA&JAECOO proponendo soluzioni di mobilità che spaziano dai tradizionali motori a combustione interna, passando a soluzioni elettrificate e 100% elettriche.
Per ulteriori informazioni, visitare www.omodaitalia.it
Francesco Cremonesi, PR Manager Italy: francesco.cremonesi@omodaitalia.it tel: +39-335.120.7396
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